尼龍棒聯軸器:
尼龍棒聯軸器的整個齒根都倒圓角、壓力角200的齒輪,其屈服強度比14.50壓力角的齒輪得到提高,其負荷能力比后者增加15%,或者在同等條件下延長其使用壽命3.5
倍。
1、滿足負荷情況下,考慮選擇齒的設計,這樣使高速運行產生的齒熱少;
2、為了使齒輪具有更高的扭矩,可以考慮將機械加工的鋼件直接鑄造在齒輪里;
3、在所提供的環境因素諸如溫度、濕度和化學條件下,MC尼龍齒輪通常優于其它工程塑料;
4、材料的選擇既取決于環境也取決于操作運行條件。
鼓形齒式聯軸器特點及規格:
鼓形齒式聯軸器傳動效率高達99.7%?;诮浬咸攸c,目前,已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全,并符合相應的標準。鼓形 齒式聯軸器,其剛性大,有撓性,無彈性,故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。
鼓形齒式聯軸器承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15~20%;
鼓形齒式聯軸器角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1º;,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1º;30'',提高50%,在相同的模 數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大。
鼓形齒式聯軸器外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便。鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端, 同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
聯軸器的作用:
聯軸器被安裝在動力傳動的驅動側和被動側之間,起到傳遞旋轉扭力、補償軸間安裝偏差、吸收設備振動和緩沖載荷沖擊等作用。聯軸器的功能之一是通過自身形變來吸收和 補償軸與軸之間偏差。柔性越大則表示其吸收偏差的能力越強;柔性越小則表示吸收偏差的能力越弱。通常來講,這種軸與軸之間的偏差分為以下三個方面:聯軸器與外圍設 備的連接都是通過將設備的軸插入聯軸器的軸孔來實現。聯軸器的軸孔形式一般有鍵槽式,夾緊式,夾緊+鍵槽,頂絲式,脹緊式等。鍵槽式應用廣泛,適用于普通電機, 普通減速機及普通傳動軸。夾緊式在伺服電機,步進電機,各類同步傳動軸應用比較多一些,軸與孔之間緊密配合,無任何傳動間隙,如果額外加鍵槽的結構,可使扭矩傳遞 能力增強。頂絲式適用于小軸徑、小扭矩傳動場合,如微型電機,編碼器等。
聯軸器的特性:
1、高減震橡膠型
適用場合:主要可以實現伺服馬達的高增益化,縮短了整定時間。并且有助于抑制步進馬達驅動時的速度偏差。
缺點:價格貴,不耐高溫。

2、膜片型
膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器。
適用場合:應對高轉速情況。
優點:不用潤油,結構較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點,可容許偏心,偏角及軸向偏差,適用于高溫、高 速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。
缺點:可以吸收的偏心偏角比較小,形狀復雜,加工費時,不便用于大起重量起重機.

3、狹縫型
在棒材上開槽,完全一體構造的金屬撓性聯軸器。
適用場合:適用于伺服馬達等的高速、高精度定位。
優點:精度高,扭轉剛性極高,且慣性矩低,也容許有偏心,偏角,軸向偏差。
缺點:易斷裂

4、梅花型
適用場合:適用于起動頻繁、正反轉、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場合。
優點:結構簡單、方便維修、免維護,可連續長期運行。承載能力大,具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。徑向尺寸小,重量 輕,轉動慣量小,適用于中高速場合。
缺點:在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙,并且不耐高溫。

5、波紋管型
適用場合:具有高敏感性和反應迅速,使它成為理想的用于極小且精密的儀器應用中
優點:無間隙,高靈敏度;彈性高,更能很好的保護設備;可吸收振動,同時補償徑向,角向和軸向偏差能力強;抗油污,耐腐蝕性強;扭向剛性,順時針與逆時針回轉特性完 全相同。
缺點:扭矩小,價格貴,貨期長。

6、十字滑塊型
適用場合:一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
優點:允許有較大偏心偏角,誤差調整效果好,減輕軸的負擔,構造簡單,組裝方便,具有電絕緣性;
缺點:耐沖擊性差;滑塊與凹槽間易磨損,需潤滑;因有徑向位移產生較大離心慣性力,給軸和軸承帶來附加載荷。