聯軸器屬于機械通用零件的范疇,用來連接未使用機構中的兩個軸(主動軸和從動軸),是指通過旋轉傳遞扭矩的機械零
隨著機械工業和科學技術的發展,對耦合提出了更高的要求。它不僅要滿足高速、重載、高精度的要求,而且要滿足
聯軸器是用不同機構連接兩個軸(主動軸和從動軸),使它們一起旋轉以傳遞扭矩的機械部件。在高速重載動力傳動中,
剛性法蘭聯軸器聯軸器傳動系統中動力機的功率應大于部件機所需的功率。 聯軸器的選型取決于聯軸器的主要形式,
輪胎聯軸器的應用特點和結構 兩種主要類型的輪胎聯軸器的共同點和不同點是凸面和凹面。凸形分為帶骨架整體式、
梅花耦合器是一種常用的耦合器,又稱爪耦合器,由兩個或兩個金屬爪盤和一個彈體組成。這兩個金屬爪盤一般都是
隨著伺服驅動器使用的增加,對高性能聯軸器的需求不斷增加,對驅動部件的要求也越來越高。幾乎所有機械設備都
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軸孔配合的標準 在機械設備維修或安裝過程中,經常會遇到聯軸器孔與軸心過緊的問題。通常很難或根本不可能拆卸
膜片的選定要求 1.根據機械特性的要求,有必要考慮傳動扭矩,剛度,振動,沖擊,耐腐蝕性,傳動精度等特性。